Преображенская межрайонная прокуратора разъясняет,что В Правилах дорожного движения устранены пробелы, касающиеся управления электросамокатом, электроскейтбордом, гироскутером, сигвеем, моноколесом и иными аналогичными средствами

Постановлением Правительства Российской Федерации от 06.10.2022 № 1769 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации» внесен большой пакет изменений и дополнений в Правила дорожного движения, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090. В частности, нововведения коснулись регламентации правил поведения на дороге водителей электросамокатов, гироскутеров, сигвеев и других современных идивидуальных средств передвижения, которое ранее не регулировалось.

Так, в Правила дорожного движения (далее также — Правила) введено понятие «Средство индивидуальной мобильности», то есть транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства).

С учетом этого понятие «пешеход» расширено и кроме лиц, ведущих велосипед, мопед, мотоцикл, к пешеходам приравниваются лица, ведущие средство индивидуальной мобильности. Следует напомнить, что к пешеходам также приравниваются лица, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.

Правила дорожного движения, касающиеся обязанностей водителей в отношении пешеходов и велосипедистов, дополнены лицами, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности.

Интересные изменения внесены в пункт 4.1 Правил дорожного движения «Обязанности пешеходов». Как и ранее при отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке. Однако теперь при движении по велосипедным дорожкам, а также при пересечении таких дорожек пешеходы должны уступать дорогу велосипедистам и лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности.

Раздел 24 Правил дорожного движения переименован в «Дополнительные требования к движению велосипедистов, водителей мопедов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности». В этот раздел внесено множество изменений и дополнений.

Отметим самые значительные.

Пунктом 24.1 Правил дорожного движения установлено, что движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.

Правила дорожного движения дополнены пунктом 24.2(1), который гласит, что допускается движение лиц в возрасте старше 14 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности:

* в пешеходной зоне в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг;

* по тротуару, пешеходной дорожке в случае, если масса средства индивидуальной мобильности не превышает 35 кг, и при соблюдении одного из следующих условий:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;

лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, сопровождает ребенка в возрасте до 14 лет, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, или велосипедиста в возрасте до 14 лет;

* по обочине в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка либо отсутствует возможность двигаться по ним;

* по правому краю проезжей части дороги при соблюдении одновременно следующих условий:

отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов, тротуар, пешеходная дорожка, обочина либо отсутствует возможность двигаться по ним;

на дороге разрешено движение транспортных средств со скоростью не более 60 км/ч, а также движение велосипедов;

средство индивидуальной мобильности оборудовано тормозной системой, звуковым сигналом, световозвращателями белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фарой (фонарем) белого цвета спереди.

Правилами дорожного движения предусмотрено, что движение детей в возрасте младше 7 лет, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, должно осуществляться только в сопровождении взрослых.

Новой редакцией Правил дорожного движения установлено, что движение лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, разрешается со скоростью не более 25 км/ч.

Также внесены изменения, согласно которым, если движение велосипедиста или лица, использующего для передвижения средство индивидуальной мобильности, в случаях, предусмотренных Правилами, по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон (включая велосипедные дорожки, находящиеся в пешеходных зонах) подвергает опасности или создает помехи для движения пешеходов, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами для движения пешеходов, а лицо, использующее для передвижения средство индивидуальной мобильности, спешиться или снизить скорость до скорости, не превышающей скорость движения пешеходов.

Во всех случаях совмещенного с пешеходами движения велосипедистов и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности, пешеходы имеют приоритет.

Изменения вступят в силу 1 марта 2023 года. Вместе с ними заработают и другие нововведения, касающиеся дорожных знаков, дорожной разметки, прав и обязанностей водителей и других участников дорожного движения.