Макарочкин Даниил Владиславович с самого раннего детства мечтал стать настоящим профессионалом в сфере пожарной безопасности и профилактики пожаров.Окончив школу в 2019 году, Даниил ни секунды не размышляя поступил в Технический пожарно-спасательный колледж имени...
Новости округа
Безопасное купание
По словам сотрудником МЧС России, ежегодно в воде гибнут люди, причем большинство из них - по собственной глупости, нарушая элементарные правила безопасности. Как напоминают в чрезвычайном ведомства, в черте города очень опасно купаться в непроверенных местах,...
Управление по ВАО Главного управления МЧС России по г. Москве ПРИГЛАШАЕТ НА РАБОТУ в федеральную противопожарную службу
Управление по ВАО Главного управления МЧС России по г. Москве ПРИГЛАШАЕТ НА РАБОТУ в федеральную противопожарную службу: Граждан Российской Федерации от 18 до 40 лет, постоянно зарегистрированных в Москве и Московской области, имеющих образование не ниже...
МЧС России приглашает юношей и девушек поступать в ВУЗы ведомства.
Получить высшее образование в учебных заведениях Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий могут:• граждане в возрасте от 17 до 30 лет,• имеющие среднее общее или среднее профессиональное...
В эту пятницу лучше темы для беседы с #ИИ не найти про главные правила безопасности
В эту пятницу лучше темы для беседы с#ИИ не найти: про главные правила безопасности во время сильной-пресильной жары.️Жара может быть не просто дискомфортной, но и опасной для здоровья. Перегрев ведет к тепловому удару, обезвоживанию, обострению хронических...
Реконструкцию Щелковского шоссе планируется закончить в 2016 году.
Общая информация о Щелковском шоссе
Цель реконструкции: снижение транспортной загруженности Щелковского шоссе и создание комфортных условий для движения общественного транспорта.
Для этого на Щелковском шоссе планируется построить развязку — эстакаду на пересечении с 9-й Парковой улицей, вдоль эстакады — трехполосные боковые проезды, а в подэстакадном пространстве — разворотные съезды. Это позволит водителям проехать вышеуказанный перекресток без задержек или съехать на прилегающие улицы, не мешая основному потоку движущихся автомобилей.
Основная проезжая часть Щелковского шоссе на участке от Нижней Красносельской улицы до МКАД будет расширена до 3 — 4 полос в каждом направлении движения. За исключением участка под путепроводом Митьковской железнодорожной ветки: магистраль здесь будет расширена после реконструкции путепровода.
Вдоль шоссе будут построены боковые проезды. Они предназначены для обслуживания местных территорий: автомобилисты смогут перемещаться внутри района, не выезжая на основную трассу.
Для общественного транспорта на Щелковском шоссе будет устроено 33 заездных кармана на остановках автобусов, троллейбусов и маршрутных такси. Заездной карман — это участок дороги возле остановки общественного транспорта, вынесенный за пределы основной трассы. Заезжая на остановку в такой «карман», автобусы и маршрутки не мешают общему потоку транспорта. Подобные заездные карманы увеличивают безопасность пассажиров, ожидающих транспорт на большем расстоянии от оживленных магистралей.
Также для удобства и безопасности пешеходов на Щелковском шоссе построят три новых подземных пешеходных перехода.
Список объектов строительства:
Шестиполосная эстакада по прямому ходу Щелковского шоссе на пересечении с улицами Уральская и 9-я Парковая (протяженность 547 м).
Организация оттянутых левых поворотов на пересечении улиц Хабаровская и 16-я Парковая с Щелковским шоссе (чтобы повернуть налево, необходимо свернуть направо, в карман. Там дорога делает петлю и пересекает основную магистраль перпендикулярно).
Расширение основной проезжей части Щелковского шоссе до 3 — 4 полос в каждом направлении на протяжении 2070 метров.
Боковые проезды: вдоль четной стороны магистрали на участке от ул. 2-я Пугачевская до МКЖД и от дома № 8 по Щелковскому шоссе до ул. 16-я Парковая; вдоль нечетной стороны магистрали на участке от дома № 3 по Щелковскому шоссе до ул. Бирюсинка и от ул. 9-я Парковая до МКАД. Ширина проездов составит 7 — 10,5 метра, общая длина — 7660 метров.
Пешеходные переходы: проводится реконструкция двух подземных пешеходных переходов (Щелковское ш., д. 100; переход, совмещенный с выходом со станции метро «Щелковская»), будут построены три новых подземных пешеходных перехода (Щелковское ш., д. ЗЗ; Щелковское ш., д. 24; Б. Черкизовская ул., д. 10).
В результате реконструкции ожидается:
- увеличение пропускной способности автомобильного транспорта составит 30%;
- снижение перегрузки в узлах со светофорным регулированием: из девяти перегруженных перекрестков на одном будет отменено светофорное регулирование в связи со строительством развязки, а на восьми перегрузка значительно уменьшится;
- устройство боковых проездов, оборудование выделенных полос и заездных карманов для остановок общественного транспорта, отмена ряда светофорных объектов позволят осуществлять движение транспорта без задержек;
- создание комфортных условий для наземного общественного транспорта;
- безопасность пешеходов при пересечении проезжей части по внеуличным переходам.
