Получить высшее образование в учебных заведениях Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий могут: • граждане в возрасте от 17 до 30 лет, • имеющие среднее общее или среднее...
Новости округа
В преддверии 35-летия МЧС России 12-я пожарно-спасательная часть Управления по ВАО ГУ МЧС России по г. Москве распахнула свои двери для юных жителей Восточного округа
В преддверии 35-летия МЧС России 12-я пожарно-спасательная часть Управления по ВАО ГУ МЧС России по г. Москве распахнула свои двери для юных жителей Восточного округа. Мероприятие стало для подрастающего поколения уникальной возможностью познакомиться с буднями тех,...
Андрей Шумицкий принял участие в забеге по пересеченной местности в Дзержинском, успешно преодолев дистанцию в 16 километров
Сотрудники МЧС России демонстрируют высокий уровень физической подготовки и силы духа не только при исполнении служебного долга, но и в личное время. Так командир отделения 12-й пожарно-спасательной части Управления по ВАО ГУ МЧС России по г. Москве Андрей Шумицкий...
«35 добрых дел»
В преддверии 35-летия МЧС России сотрудники 3 регионального отдела надзорной деятельности и профилактической работы Управления по ВАО ГУ МЧС России по г. Москве приняли участие во всероссийской акции «35 добрых дел», проявив заботу о животных. Офицеры...
История пожарной охраны Москвы
История пожарной охраны Москвы хранит множество поучительных случаев, которые и сегодня служат наглядным примером того, к каким последствиям может привести неосторожное обращение с огнем. Один из самых необычных и трагических пожаров произошел 15 июля 1897 года на...
На трамвайных путях начнут укладывать шпалы из переработанного пластика
На трамвайных путях начнут укладывать шпалы из переработанного пластика. Впервые их протестировали прошлым летом на участке линии на проспекте Мира — и пилотный проект был признан удачным. В этом году новые шпалы будут использовать при ремонте 6,75 километра путей — в Холодильном переулке, 1-м и 4-м Рощинских проездах, а также на улице Бориса Галушкина и в Ростокинском проезде.
«Деревянные шпалы по технологии пропитывают каменноугольной смолой, чтобы они не гнили. Тем не менее такие шпалы служат только 10 лет. Шпалы с использованием переработанного пластика не надо обрабатывать, что позитивно скажется на окружающей среде. Кроме того, шпалы нового типа могут прослужить до 50 лет», — рассказал директор «МосгортрансНИИпроекта» Александр Поляков.
Шпалы из прочного переработанного пластика применяют в странах Европы и Азии, а также в США и Канаде. Это экологичная технология, позволяющая не только решить вопрос с переработкой пластикового мусора, но и уберечь деревья от вырубки. Такие шпалы отличаются особой прочностью и износостойкостью, меньше подвержены повреждению.
Обновление трамвайной инфраструктуры проходит с рекордными для Москвы темпами: с 2010 по 2017 год реконструировано более 200 километров путей. Работы проводятся с применением шумопоглощающих технологий и износостойких шпал. Благодаря этому движение по обновленным путям становится более комфортным для пассажиров.
Информация и фото с портала mos.ru.