Новости округа
На заседании Совета депутатов муниципального округа Гольяново согласовали сводный районный календарный план на IӀΙ квартал
В среду, 25 июня, состоялось внеочередное заседание Совета депутатов внутригородского муниципального образования - муниципального округа Гольяново в городе Москве. В работе заседания приняли участие заместитель главы управы района Гольяново по работе с населением...
За последний месяц площадь природных пожаров в России сократилась в 2,5 раза
Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Патрушев провел совещание по вопросу прохождения паводкоопасного периода и пожароопасного сезона. В нем участвовали руководители МЧС России, Минприроды России, Рослесхоза, Росводресурсов, Росгидромета, других...
МЧС России приглашает юношей и девушек поступать в ВУЗы ведомства
Получить высшее образование в учебных заведениях Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий могут: • граждане в возрасте от 17 до 30 лет, • имеющие среднее общее или среднее...
Стартовала приемная кампания
В ведомственных учреждениях высшего образования началась приемная кампания. Для поступления на бюджет абитуриентам Академии ГПС МЧС России необходимо: • подать заявление в Главное управление МЧС России по субъекту или другие учреждения ведомства;...
На трамвайных путях начнут укладывать шпалы из переработанного пластика
«Деревянные шпалы по технологии пропитывают каменноугольной смолой, чтобы они не гнили. Тем не менее такие шпалы служат только 10 лет. Шпалы с использованием переработанного пластика не надо обрабатывать, что позитивно скажется на окружающей среде. Кроме того, шпалы нового типа могут прослужить до 50 лет», — рассказал директор «МосгортрансНИИпроекта» Александр Поляков.
Шпалы из прочного переработанного пластика применяют в странах Европы и Азии, а также в США и Канаде. Это экологичная технология, позволяющая не только решить вопрос с переработкой пластикового мусора, но и уберечь деревья от вырубки. Такие шпалы отличаются особой прочностью и износостойкостью, меньше подвержены повреждению.
Обновление трамвайной инфраструктуры проходит с рекордными для Москвы темпами: с 2010 по 2017 год реконструировано более 200 километров путей. Работы проводятся с применением шумопоглощающих технологий и износостойких шпал. Благодаря этому движение по обновленным путям становится более комфортным для пассажиров.
Информация и фото с портала mos.ru.