Не допускайте использование электропроводов с поврежденной изоляцией, одновременного включения нескольких электроприборов в одну розетку, применение самодельных предохранителей, эл. удлинителей, временных эл. проводов, розеток и т.п. Уходя из дома, выключайте...
Новости округа
Как стать сотрудником МЧС России
министерство чс приглашает юношей и девушек поступатьввузыведомства. Получитьвысшее образованиевучебных заведениях МинистерстваРФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий могут: • граждане в возрасте от 17...
Кешбэк для гольяновских школьников. В школе №1516 прошел урок «Финансовой грамотности»
Любому человеку в современных реалиях крайне сложно жить, не обладая финансовой грамотностью. Старшее поколение набило немало шишек, чтобы научиться правильно распоряжаться своими деньгами. И для того, чтобы подрастающее поколение не наступало на те же грабли, в...
Добрые дела от сотрудников МЧС по ВАО
Проведение социальных и благотворительных акций давно стало доброй традицией сотрудников МЧС России, и конечно 3 РОНПР Управления по ВАО ГУ МЧС России по г. Москве активно участвует во всевозможных добрых акциях. Участвуем сами и призываем вас также откликнуться, ведь...
У тебя дома все розетки исправны?
МЧС России напоминает: - не оставляй гаджеты на зарядке без присмотра; - замени ветхую электропроводку; - не включай несколько электроприборов в одну розетку; - если вилка или сама розетка нагрелась, отключи прибор; - приобрети пожарный извещатель и огнетушитель. Они...
По 83-му маршруту начали курсировать первые в ВАО электробусы
Зарядка машины на конечной остановке занимает 10-15 минут.
По троллейбусному маршруту №83 от Уссурийской улицы до станции метро «Преображенская» пошли электробусы. Путь следования пролегает по Хабаровской улице, Щёлковскому шоссе и Большой Черкизовской улице.
Морозов не боятся
На маршруте №83 курсируют пока шесть машин, произведённых заводами КАМАЗ и ГАЗ. На одной из них прокатился заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
— Это транспорт будущего, это импульс для развития всего отечественного машиностроения. Москва — это крупнейший заказчик, и мы уверены, что со временем многие города России, а вполне возможно, и Европы, будут закупать только наши электробусы, — сказал Максим Ликсутов.
В Москве электробусы курсируют с осени. Маршрут №83 стал пятым по счёту, где ходят автобусы на электрической тяге. По словам Максима Ликсутова, морозы электробусам не страшны — зимой поломок не было.
Заряда хватит на два круга
Фото: Александр Кочубей, архив газеты «Восточный округ»
Заряжаются электробусы на конечных остановках при помощи специальных комплексов. Зарядка занимает 10-15 минут. После этого электробус может пройти порядка 50-60 километров.
— Заряда хватает, чтобы проехать два круга по маршруту, — отметили сотрудники «Мосгортранса».
По сравнению с троллейбусами, электробусы более манёвренные. Им проще перестраиваться на соседнюю полосу, когда нужно объехать препятствие на дороге — это экономит время в пути и делает поездку более безопасной. В отличие от обычных автобусов с двигателями внутреннего сгорания электробусы более экологичны.
— В городе сегодня работает более 40 автобусов на электрической тяге. Они уже перевезли свыше 930 тысяч пассажиров, — сказал Максим Ликсутов.
На очереди — маршрут №41
Каждый электробус вмещает 85 пассажиров. Салон оборудован системой климат-контроля, разъёмами для зарядки мобильных устройств, информационными медиаэкранами и бесплатным доступом к беспроводному Интернету. Низкий уровень пола и наличие пандуса позволяют пользоваться электробусом людям с ограниченными возможностями здоровья.
Управляют электробусами водители троллейбусов. Перед тем, как сесть за руль автобуса на электрической тяге, они прошли специальную переподготовку.
Планируется, что в этом году электробусы начнут курсировать по маршруту троллейбуса №41 от Уссурийской улицы до Комсомольской площади. Путь следования будет пролегать по Хабаровской улице, Щёлковскому шоссе, Большой Черкизовской улице, Стромынке и улице Русакова.